國泰航空為什麼要管理營運安全風險

委員會獲董事局責成支援董事局,負責在本公司(包括其附屬公司)內的一切風險管理,專注與本公司及其附屬公司營運產生的安全及保安風險無關的風險:關於本公司及其附屬公司營運產生的安全及保安風險,由董事局安全審核委員會負責監察。 委員會尤其獲責成監察本公司風險管理結構的持續實施及發展,並確保其有效性。 成員. 3. 委員會成員由董事局委任,其中包括本公司審核委員會主席。委員會成員應包括不少於三人,其中至少半數須為獨立。法定人數為委員會主席(「主席」)及另一名成員。表決任何議案的成員至少半數須為獨立。當贊成和反對的表

國泰金控訂定風險管理政策，並針對主要風險進行管控，分別訂定管理準 則。2021 年本公司訂定營運持續管理委員會組織辦法，並修訂營運持續 管理準則。為監督風險管理之執行，本公司及主要子公司定期提報風險管理執行報告

董事局釐定整體策略、監控營運及財務表現,並制定適當政策,以管理為達成集團策略目標而承擔的風險。 董事局負責履行企業管治職責,並可將責任指派予一個或多個委員會。 職責在適當監察下交由相關委員會負�. 制定及檢討公司的企業管治政策及常規; 檢討及監察董事及高級管理人員的培訓及持續專業發展; 檢討及監察公司在遵守法律及監管規定方面的政策及常規; 制定、檢討及監察適用於僱員的行為守則及合規手冊;及. 檢討公司遵守香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)《證券上市規則》(「 上市規則」)附錄C1的情況及在《企業管治報告

本公司主要風險來源可歸納為市場風險、信用風險、作業風險、保險風險、流動性風險、新興風險、ESG暨氣候風險、聲譽風險與資本適足性管理等類別，風險管理處針對各類風險訂定管理準則及相關遵循辦法。

安全理由. 因素（1）乘客個人原因. 乘客如果遇到突發意外，例如疾病、需要履行公民責任（如被傳召擔任證人）等原因而需要取消航班，或無法按照原定計劃出發，保險公司都會根據情況而賠償不能退回的預繳費用。 不過，如果因爲個人疏忽吃到、塞車等原因而錯過航班一般都無法獲得賠償。 因素（2）飛機運作受阻. 在大多數情況下，航班無法如期出發通常是因為飛機的運作受阻，例如遇上惡劣天氣、天災，抑或是航空交通管制、機件故障等，都有機會導致航班延誤或取消。 除了短暫因航空交通管制而導致航班延誤之外，如果航班延誤超過5至6小時（

審議與本集團營運的安全、保安或物理風險的不利趨勢有關的重大事件的報告,以確保採取適當的補救措施或落實適當建議(視情況而定)。. 審議有關本集團營運的質量審核報告,以確保採取適當的補救措施或落實適當建議(視情況而定)。. 9. 委員會的職權範圍將於 ...

本委員會旨在監督風險管理運作機制，並強化公司治理及提升董事會效能，其職權包括： 審查本公司風險管理政策及準則。 審查本公司年度風險胃納或需經董事會核定之限額。