萬海航運股份有限公司如何提升企業競爭力

萬海海運（2615）全球競爭力浮現，市場變動大，有效管控營運成本，目前自有船舶108艘、租船7艘，總船舶數來到115艘，總供給量約48.5萬TEU，自有船 ...

穩定獲利. 萬海的每股盈餘波動度在航運三雄當中表現最為平穩，除了因為近洋航線運費的漲跌波動較遠洋航線小之外，萬海彈性的聯營及短租策略，讓他們遇到景氣循環時也能從容的運籌帷幄。 萬海的自營航線皆投入到最具競爭優勢的亞洲近洋市場，較不具競爭優勢的中東、印度航線，因運費波動大以聯營模式運作。 在景氣不好時，聯營可以達到共同分擔固定成本支出之效，減少營收下滑的影響，自營航線則因在亞洲航線的競爭優勢來維持運價水平，以截長補短的方式來穩定公司的獲利。 另一個讓萬海保持經營彈性的則是租船、櫃策略。 萬海的租櫃多、租船也

本公司積極推動健康的職工環境，打造健康活力的企業文化，提升企業競爭力，並榮獲教育部體育署2023年「運動企業認證」。 安全認證優質企業 (AEO)

萬海海運（2615）全球競爭力浮現，市場變動大，有效管控營運成本，目前自有船舶108艘、租船7艘，總船舶數來到115艘，總供給量約48.5萬TEU，自有船 ...

萬海航運第2季單季EPS繳出4.12元的亮麗成績單後，第3季是歐美返校及傳統假期備貨旺季，持續受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在 ...

經濟日報. 萬海海運（2615）全球競爭力浮現，市場變動大，有效管控營運成本，目前自有船舶108艘、租船7艘，總船舶數來到115艘，總供給量約48.5萬TEU，自有船94%、自有櫃85%，考量到全球環保法規的推動，萬海建造環保新船，的平均船齡8歲，全球排名第3，領先同業。 萬海以亞洲線為基礎，增闢中遠洋航線，30條主力亞洲航線航班最密集、涵蓋港口最多， 於亞洲的市場占有率達 15%、 亞洲區貨量比重為62%；萬海採取低成本經營，引入大量新世代節能船，以提升燃油效率來降低艙位平均成本， 關鍵轉船點建置自有泊

萬海航運（2615）獲利滿缽，今、明兩年資本支出約630億元，大手筆投資碼頭、搶購船，重兵部署亞洲近洋線、北美遠洋線，擴張全球版圖！. 在營運多箭齊發下，萬海加速從一家亞洲區間航商轉型擴大為全球性航商，更將成為未來營運成長新引擎。. 萬海 ...